В сентябре 2012г компания Nautique пригласила авторитетный вейкбордический журнал журнал Alliance Wakeboard на тесты недавно законченного буксировщика на полностью электрической тяге Super Air Nautique 230 E.

230 E имеет ту же форму корпуса, что и бензиновый Super Air Nautique 230, а “E” в названии модели обозначает привод только от электрического двигателя. В прошлом году Nautique уже выпустил воднолыжный буксировщик на 100% электрической тяге – Ski Nautique E. В этот раз они снова объединились с компанией LTS, производителем электродвигателей из Канады, и сделали еще большийкатер. 230E – это полноценно функционирующий Super Air Nautique 230, но вместо бензинового двигателя и бензобака, в катере располагались два электродвигателя и внушительный запас батарей. Катер не использует ни капли бензина, только электрическую энергию.

Когда начался тест-драйв, первая вещь, на что можно обратить внимание, это то, насколько тише в катере. Небольшой гул от трансмиссии слышен при движении, но этот гул несравним с работающим 8-цилиндровым двигателем. Во время фотосессии с райдером команды Кайлом Раттреем, катающимся за 230 E отсутствие шума было еще более заметно, особенно при съемках позади катера. На холостом ходу также не было привычной вибрации – было ощущение, что катер выключен. На малом ходу работа двигателя также еле слышна. Очень удобно разговаривать в катере даже во время разворотов для подбора райдера. Второе, на что обращаешь внимание в 230 E, это то, насколько мощный этот катер. Электродвигатель имеет существенно больший крутящий момент, за счет чего быстро разогнаться до нужной скорости не составляет проблемы, даже с дополнительным балластом.

Компания Nautique сообщила, что 230E c двумя электродвигателями и батареями весит приблизительно на 90 кг тяжелее стандартного 230-го бензинового катера с 8-цилиндровым мотором, полным бензобаком и заполненной балластной системой.

Ниже приведены некоторые технические данные электрического катера Nautique 230E. Не исключено, что в ближайшем будущем при покупке вейкбордического буксировщика будут оцениваться именно такие характеристики:

Максимальная/номинальная мощность: 160 кВт/110 кВт
Передаточное соотношение: 2.5/1
Максимальный крутящий момент: 850 Нм
Запас энергии: 78,7 кВт/ч